?說到15萬級(jí)別的合資運(yùn)動(dòng)轎車，絕大部分消費(fèi)者應(yīng)該都繞不過本田思域這款新車。本田思域憑借著不錯(cuò)的加速性能，曾經(jīng)高速上還叫板了凱迪拉克車型本田思域新車價(jià)格多少，成為非常有趣的一件事兒，這也說明本田思域的動(dòng)力性能確實(shí)很不錯(cuò)。去年年底，本田思域又改款了，改款后性能變得更加強(qiáng)勁，但是價(jià)格也隨之上浮。新車型的起售價(jià)14.59萬元，感興趣的小伙伴不妨關(guān)注一下。...

說到15萬級(jí)別的合資運(yùn)動(dòng)轎車，絕大部分消費(fèi)者應(yīng)該都繞不過本田思域這款新車。本田思域憑借著不錯(cuò)的加速性能，曾經(jīng)高速上還叫板了凱迪拉克車型，成為非常有趣的一件事兒，這也說明本田思域的動(dòng)力性能確實(shí)很不錯(cuò)。去年年底，本田思域又改款了，改款后性能變得更加強(qiáng)勁，但是價(jià)格也隨之上浮。新車型的起售價(jià)14.59萬元，感興趣的小伙伴不妨關(guān)注一下。

從外觀設(shè)計(jì)上來看，整個(gè)新車的顏值感酷似本田雅閣，也有人說本田思域之所以賣得很好，就是因?yàn)橥庥^很像小雅閣，現(xiàn)在的思域越來越向著“小雅閣”靠攏了。修長的大燈與進(jìn)氣中網(wǎng)進(jìn)行了連接，看起來運(yùn)動(dòng)感更加出眾。有意思的是，本田思域這款新車的運(yùn)動(dòng)包圍部分一直搭載了霧燈設(shè)計(jì)，看起來比較傳統(tǒng)，也是非常實(shí)用的。

從側(cè)面來看，戰(zhàn)斧式的輪轂是變化最大的部分。修長的車頭，短短的尾部，這樣均衡的設(shè)計(jì)是你喜歡的款型嗎?本田思域其實(shí)既擁有兩廂版本，也擁有三廂版本，但是一直以來兩廂版本購買的消費(fèi)者就比較少，看來中國人依然喜歡三廂車均衡的設(shè)計(jì)。

尾部設(shè)計(jì)，采用的貫穿式的尾燈，原先大C字造型的尾燈已經(jīng)被放棄了，在高配車型上中置雙出的排氣管也同樣被放棄了，取而代之的是隱藏式的排氣管造型。車身數(shù)據(jù)部分，本田思域的長寬高分別為4548/1802/，軸距是，車內(nèi)空間也同樣是本田思域最大的優(yōu)勢之一。

內(nèi)部設(shè)計(jì)和老款相比確實(shí)升級(jí)不少，但是和同級(jí)別的國產(chǎn)車相比，依然沒有太多的優(yōu)勢。懸浮樣式的中控屏幕依然拉胯，沒有太多的可玩性，而且這是一個(gè)封閉的系統(tǒng)本田思域新車價(jià)格多少，沒啥意思。

當(dāng)然，新款車型的換擋機(jī)構(gòu)變成了按鍵式的設(shè)計(jì)，這能夠有效提升空間感，讓原本就很寬敞的思域內(nèi)部變得更加通透。

動(dòng)力系統(tǒng)，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，峰值扭矩240N·m。傳動(dòng)部分自然是cvt的無級(jí)變速箱。此外，這款新車還匹配了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)出名，采用的是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了E-CVT電子無級(jí)變速箱。這款新車的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)比較理想，特別是這款混動(dòng)版本百公里油耗只有4.6L。這么一款低油耗的新車，你喜歡嗎?

對于2022款東風(fēng)本田思域的購買建議，個(gè)人推薦售價(jià)為14.99萬元的燃動(dòng)版。理由非常簡單，兩個(gè)核心分別是“運(yùn)動(dòng)外觀套件”和“高功率發(fā)動(dòng)機(jī)”。

相較于低一個(gè)配置版本，推薦車型帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件，而且輪圈也升級(jí)至17英寸，視覺效果更為出色。

配置方面，真皮方向盤、皮/織物混搭座椅和單色環(huán)境氛圍燈也算是錦上添花的配置，價(jià)格方面只需要多加7000元。當(dāng)然，并線輔助和倒車車側(cè)預(yù)警的缺失實(shí)在有些遺憾，但是相比于顏值提升給人帶來的視覺沖擊力，我想年輕人還是會(huì)樂于選擇后者。

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過江龍

2021年10月29日