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開5萬以內(nèi)的車子,真的很丟人嗎

05-24 其他資訊 投稿:抖帥宮

備胎說車

400萬車友關注。每天60秒,輕松懂汽車。

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如果一臺車子能給自己創(chuàng)造價值,那這臺車子就是給自己長面子,你開5萬以內(nèi)的車子也是不丟人的。

這就好比:再破爛再破爛的大衣,冰天雪地,人家穿了個非常冷的汗衫、T恤,女生或者是短裙子,「呃呃呃」凍得要死。

你雖然破,但是保暖,我可以挺過這個冬天,這和衣服破不破、潮流不潮流有什么關系?。烤褪怯忻孀?!

為什么會覺得開5萬以內(nèi)的車子丟人

覺得開5萬以內(nèi)的車子很丟人的那些人,其實是因為太過于在意面子。

《北方經(jīng)濟》期刊有論文,《中國的汽車消費走入誤區(qū)?》上面講。

在中國,汽車文化和面子文化變成了形影不離的兄弟了,很多人認為車子的虛擬回報是高于實質功能的,別人會怎么看,比自己覺得怎么樣還要重要。

就好比:你在籃球場上一直單打,比賽贏不贏不重要,隊友的感受也不用考慮。

只要打完之后有女生給你送水,想要問你要電話號碼,就是值!還真有人這么想。

對自己來說,車子創(chuàng)造的價值最重要

實際上,車子為自己帶來多少便利、創(chuàng)造多少價值,才應該是最重要的,內(nèi)心富有,才是真正的富有。

汽車更重要的是使用價值

汽車的本質是交通工具,大多數(shù)人買回來就是拿來開的了,又不會像藝術品一樣放在那邊,每天擦擦干凈,拍一張照片,然后車衣一蓋,又回去了。

《長春教育學院學報》有論文,《試析中汽車的雙重價值》上面講。

汽車作為代步工具,給人帶來難以比擬的便捷和速度,這是車子原本的使命。

我們以前的視頻也講過的:車子還能擴大生活半徑、遮風擋雨、提供私密空間、拉貨、建立社交、機動性,這些都是汽車的使用價值。

從這些角度來看,5萬塊錢的車子是完全能夠滿足這些需求的,自然也就不丟人啊。

你要搬家拉貨的時候,500萬的蘭博基尼還放不進去了,5萬塊錢的五菱之光:“還有沒有?隔壁家的我?guī)湍阋黄饚ё?!”不要太有面子?/p>

“「哇」認識這個鄰居真是好,真是幫大忙了!”這就叫做面子。

有5萬以內(nèi)的車子不丟人,還很有面子

再退一萬步講,其實很多朋友還是沒有車了,世界銀行發(fā)布的主要國家千人汽車擁有量上面講:中國每1000人擁有173臺車。

也就是說:17.3%的人,還不算太高吧?還是有不少朋友要忍受風吹、雨淋、排隊打車的處境的,這還是大多數(shù)。

這么看來,擁有5萬以內(nèi)車子的人不丟人,反而非常有面子,已經(jīng)戰(zhàn)勝了80%以上的人了,已經(jīng)是人群中的佼佼者了。

另外,通過自己的努力買得起5萬以內(nèi)的車子,我覺得是更加有面子的。

中國人民銀行發(fā)布的2018年全國住戶存款余額數(shù)據(jù):中國人均存款余額為4.92萬人民幣。

說白話:其實大家都是沒有太多的存款和錢的,能夠自食其力還能買得起5萬以內(nèi)的車子,還一直養(yǎng)在那邊,很厲害了。

就好比:你在學校的時候,自己兼職賺賺錢,做做家教、發(fā)發(fā)傳單,買了輛8000塊錢的二手車。

已經(jīng)比走路、騎腳踏車,用嘴巴吹吹頭上的頭發(fā)耍帥的這些人,強到哪里去都不知道了,太拉風了二手車5萬左右買什么車好,不要太有面子二手車5萬左右買什么車好,是不是?

5萬的車也能滿足心理需求

當然也有人說:“開越貴的車子,心里就越滿足。”但我跟你講,5萬塊錢以內(nèi)的車子同樣是可以帶來心理滿足的。

中山大學博士論文,《汽車消費:一種“需要”的社會建構——廣州城市家庭汽車消費研究》上面講。

汽車除了帶來生活中純粹的物質上的價值,還具有真正意義上的情感能力,是一種隱秘的欲望,是一種占有上的滿足感。

說人話:無論車子價格多少,“它是我的車,它是我自己的?!敝灰阈闹杏羞@個念頭,就能給自己帶來心理上的滿足。

車只是代步工具,人不能活在別人口舌下

總而言之,只要不偷不搶、不坑蒙拐騙,是用自己的雙手合理合法賺來的,完全不丟人,而且非常有面子。

車子就是一個代步工具而已,沒錯。人要活在自己的世界里,不能活在別人的口舌下。

開什么樣的車叫沒面子

不過今天這么說,估計還是有不少朋友會覺得,開5萬塊錢的車子還是有點丟人,怕被別人瞧不起。

那么問題就來了,到底多少錢的車子才算有面子呢?什么價位的車子才不會被別人看不起呢?

都說有車之后生活能有質的改變,有車和沒車生活上到底有多大的變化呢?差距又在哪里?

有車之后的確方便了不少,自己月薪3000塊,能不能讓自己方便一下呢?

關鍵詞:買車

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