在交警支隊車管所被評為先進的感想

畢業(yè)論文，泛指?？飘厴I(yè)論文、本科畢業(yè)論文（學士學位畢業(yè)論文）、碩士研究生畢業(yè)論文（碩士學位論文）、博士研究生畢業(yè)論文（博士學位論文）等，即需要在學業(yè)完成前寫作并提交的論文，是教學或科研活動的重要組成部分之一。

其主要目的是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識和技能，理論聯(lián)系實際，獨立分析，解決實際問題的能力，使學生得到從事本專業(yè)工作和進行相關的基本訓練。

其主要目的是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識和技能，理論聯(lián)系實際，獨立分析，解決實際問題的能力，使學生得到從事本專業(yè)工作和進行相關的基本訓練。

畢業(yè)論文應反映出作者能夠準確地掌握所學的專業(yè)基礎知識，基本學會綜合運用所學知識進行科學研究的方法，對所研究的題目有一定的心得體會，論文題目的范圍不宜過寬，一般選擇本學科某一重要問題的一個側面。

協(xié)助交警維護交通 的感受 1000字左右。

其實可以隨便些，具體就是你們做了些什么，有什么感想都可以寫，下面可以參考參考。

　　領導重視，保障措施有力。

“萬人評窗口”是貫徹落實科學發(fā)展觀，實現(xiàn)、維護和發(fā)展好人民群眾利益的重要體現(xiàn)，是擴大基層民主，強化群眾監(jiān)督，構建和諧社會，改進服務質量的重要途徑，是“從我做起，走向文明”主題實踐活動的重要組成部分。

路面管理、車輛管理、事故處理是公安交通管理部門聯(lián)系群眾的一個重要“窗口”，通過這個“窗口”，可以了解和掌握交通管理、事故處理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，傾聽群眾呼聲，妥善化解矛盾，解決群眾實際困難，更好地服務于公安交通管理工作。

對此，大隊高度重視，精心組織，把提高服務水平擺上重要議事日程，主要領導親自抓，堅持業(yè)務工作與優(yōu)化服務環(huán)境緊密結合，制定具體工作方案，并以這次活動為契機，高度重視和解決人民群眾反映的突出問題，進一步規(guī)范服務行為，提高服務水平。

　　借助五個載體，帶頭踐行文明行動。

教育民警作為一名普通市民應當模范遵守公民道德規(guī)范，作為一名公安民警應當嚴格落實“人要精神、物要整潔、說話和氣、辦事公道”的要求，自覺做到“文明在我環(huán)境中”；教育民警嚴格遵守交通安全法律法規(guī)，不亂使用警燈、警報器，不無故沖闖紅燈、借道行駛，自覺做到“文明在我行進中”；要求民警正確使用“您好”、“請”、“謝謝合作”等文明規(guī)范執(zhí)法用語，堅決杜絕口大氣粗、談吐不雅等冷硬橫現(xiàn)象，自覺做到“文明在我話語中”；聘請專家為民警講授文明禮儀，把“微笑”服務滲透每一個執(zhí)法環(huán)節(jié)，以“微笑”對待服務對象，自覺做到“文明在我微笑中”；深入開展“珍惜榮譽珍惜崗位 珍愛家庭”主題教育活動，教育民警常懷感恩之心，堅決不做對不起黨和人民，對不起集體和自己家庭的事情，自覺做到“文明在我感恩中”。

　　擦亮車管窗口，開展文明創(chuàng)建活動。

以“一窗式”綜合服務模式改革為契機，大力提升服務群眾水平，真正實現(xiàn)便民利民，提高群眾滿意率。

深入開展“十佳文明示范窗口、十佳文明服務標兵”、“規(guī)范執(zhí)法示范單位”及“我推薦、我評議身邊好人好事”等評選表彰活動，堅持以示范引導，以典型引路，感染、帶動民警、市民積極參加“從我做起，走向文明”奉獻日活動，自覺維護公共衛(wèi)生，模范遵守公共秩序，及時勸阻、制止不文明行為，努力在車管內部形成崇尚文明、踐行文明、爭當文明的良好風氣，努力在全社會打造知榮辱、除陋習、講文明的社會風尚，使車管這個窗口成為全社會走向文明的忠實踐行者、積極推進者。

　　強化源頭管理，夯實基礎工作。

進一步完善危化品運輸車、校車、客運車輛及駕駛人管理電子檔案，實施“戶籍化”管理，落實主體責任，有效防止重點車輛交通事故的發(fā)生；建立校車管理“學校監(jiān)管班級、班級監(jiān)管學生、學生監(jiān)管家長和民警監(jiān)管校車”四級鏈條式管理機制，實現(xiàn)校車管理的規(guī)范化、科學化；深入開展“五進”宣傳教育和“四個創(chuàng)建”活動，鞏固車管窗口教育基地，以“四不四讓”為主要內容，教育引導廣大市民倡導文明行車，倡樹文明新風，提高文明交通意識，建設文明和諧幸福家園。

　　改善城市道路交通秩序，優(yōu)化城市道路交通環(huán)境。

發(fā)揮城市交通管理主力軍作用，高標準定位、高起點謀劃、高強度推進，加大城區(qū)道路交通管理力度，大力倡導文明和諧交通，全面提升城區(qū)道路交通秩序管理水平。

以整治酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛、闖燈越線、爭道搶行、大型車輛闖禁行、燈光不全、駕乘摩托車不帶安全頭盔等違法行為為重點，加大不文明交通行為的嚴查嚴糾力度，為群眾出行創(chuàng)造文明有序、安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　開展文明交通勸導，倡導文明出行。

這個大隊組建300余人文明交通勸導志愿者隊伍，宣傳普及交通安全法規(guī)知識，勸導人們有序乘車、安全行路、文明禮讓。

在實驗小學、實驗中學、縣醫(yī)院門口、信譽樓附近等車流量較大、行人較多、比較繁華的路口，宣傳《中華人民共和國交通安全法》、引導車輛安全文明行駛、行人安全文明過馬路，協(xié)助交警維護交通秩序，示范引導廣大市民消除陳規(guī)陋習、糾正不文明行為，共同增強文明意識。

　　推行微笑服務，拉近警民距離。

這個大隊從與人民群眾聯(lián)系密切的車管、事故處理、違法處理等窗口單位入手，強化對窗口單位民警日常行為舉止的教育培訓，積極倡導文明用語、文明服務，擦亮窗口，展示民警的良好形象。

倡導使用文明用語，微笑服務，禮貌待人，提供快捷方便的各類服務。

日常工作中，以微笑服務為突破口，自覺做到做到溫情 “四個一”，即：“一聲問好、一個微笑、一句提示、一聲感謝”。

大隊還聘請禮儀專家為民警講授文明禮儀，把微笑服務滲透每一個執(zhí)法環(huán)節(jié)，以微笑對待服務對象，用微笑面對工作，微笑面對生活，微笑面對他人，自覺做到“文明在我微笑中”。

　　推行文明用語，用話語傳遞文明。

車管所和事故處理科結合工作實際和服務對象，有針對性地收集整理相關服務用語，將“請”、“您好”、“請坐” “謝謝”、“再見”等溫馨字詞作為基本的工作語言，展示公安民警和藹可親的另一面，以此來提高窗口單位的服務質量和服務水平，讓辦事群眾在文明話語中看到實踐活動帶來的新變化，在身心愉悅中感受公安機關優(yōu)質服務帶來的新實惠，用話語傳遞文明，用話語體現(xiàn)素養(yǎng)。

　　倡導“禮讓斑馬線”，培養(yǎng)文明行車良好習慣。

在所有駕駛人中開展倡導“禮讓斑馬線”活動，號召機動車駕駛人在行至斑馬線前要主動減速慢行，遇有行人通過斑馬線時要停車讓行，確認安全后再通過。

民警在執(zhí)勤過程中，對不禮讓斑馬線的行為及時進行制止，對不遵守禮讓規(guī)定的駕駛人進行口頭教育或警告，讓駕駛人養(yǎng)成文明行車的好習慣。

同時，建立健全監(jiān)督考核機制，設立公開舉報電話，鼓勵廣大市民對不禮讓斑馬線的行為進行監(jiān)督舉報，在社會上形成禮讓斑馬線的良好風氣

作文：心中的好交警

我心中的好交警無論是嚴寒還是酷暑,我們總是可以看到一個渺小的身影徘徊在我們的校門口,那個人就是我心中的好交警——賈叔叔.他長得較高,頭戴鋼盔,身穿制服,腳穿皮鞋,濃濃的眉毛下有著一雙炯炯有神的大眼睛.他的長相并不出眾,但是他有一顆關愛他人的心.記得那一天是雨天,我沒有帶雨傘,而我又是自行回家的,需要去公交站乘公交車,我就像是在熱鍋里的螞蟻——團團轉.天公也不作美,見到我焦急的樣子,它反而讓雨越下越大.這時,賈叔叔來到了我身邊,彎下腰,親切地對我說:小朋友,雨那么大,你怎么還不回家 我答道:我沒有帶雨傘,冒雨跑到公交站會感冒的,不過現(xiàn)在只有這種不是很好的方法了.他說:那我把我的傘給你吧,反正我戴著頭盔,不會被淋濕的.那我怎么還給你呢 嗯......他沉思了一會兒,說,你明天早上還給我就行了.我千謝萬謝后便走上了回家的路.賈叔叔雖然一直在默默無聞的維持交通秩序,但是他有一顆金燦燦的愛心,我們大家是永遠不會忘記他的.2009年,我們的祖國將迎來60周年的慶典,我們的身邊更需要一些賈叔叔這樣的好人,其實世界上有許多像賈叔叔這樣的好人,他們是值得我們敬佩的,值得歌頌的,我在這里要向這些人說聲:你們辛苦了!

公安局拿個二等功有什么好處?

二等功集體二等功和個人二等功。

其主要待遇報表彰和一物質獎勵。

　　　　《公安勵工作規(guī)范（暫行）》第四條 獎勵分類：（一）依照《人民警察獎懲條例（試行）》開展的表彰獎勵：　　集體：榮譽稱號、一等功、二等功、三等功、嘉獎。

　　個人：榮譽稱號、一等功、二等功、三等功、嘉獎。

　　　　第六條 獎勵標準：堅持精神獎勵與物質獎勵相結合的原則，對獲得各種獎勵的單位和個人，分別頒發(fā)獎章、獎狀、證書和獎金。

獎勵經費在公安部公安業(yè)務費中列支。

　　（一）第四條第一項獎金標準：　　集體：國務院授予榮譽稱號：50000元。

公安部授予榮譽稱號：20000元。

　　一等功：10000元。

二、三等功，嘉獎：按受獎人數(shù)，分別參照個人二等功以下獎勵標準的一半給予獎勵，但最高不超過5000、2000、1000元。

　　個人：一級英模：10000元。

二級英模：5000元。

一等功：2000元。

二等功：1000元。

三等功：500元。

嘉獎：200元。

爭做文明小標兵

從我做起，爭做文明小標兵 建立中國后，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。

然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。

也許會有同學說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎

”這樣的說法過于片面。

也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。

我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。

前不久，就發(fā)生了一起交通事故，造成兩人當場死亡。

這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。

每年的3月是中小學生安全教育月。

也許有的同學覺得煩，認為這是老生常談，根本沒什么用。

那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學生死傷呢

之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。

生命對于每人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護他。

也許有人會說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊

”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。

人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。

這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，簡直是拿生命作賭注啊

“高高興興上學去，平平安安回家來”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。

小學生是祖國的花朵，社會主義的接班人，在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。

在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進的路上了護欄。

遵守交通法規(guī)，人人有責。

人人遵守交通規(guī)則，，社會安定。

從我做起，爭做文明小標兵

求篇1000字的交通安全心得體會作文

隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。

每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢

“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。

這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進的設施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎

如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生

可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。

而這究竟又是誰的錯呢

這是人們的錯。

國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。

大家想過如此的后果會是怎樣的嗎

看

那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。

可這位司機知道嗎

只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的

看

那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分…… 血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。

短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。

生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。

在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。