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東風(fēng)日產(chǎn)全系特惠 陽(yáng)光5.68萬(wàn)起 軒逸經(jīng)典7.68萬(wàn)起

05-24 其他資訊 投稿:抖帥宮

勁享盛惠陽(yáng)光5.68萬(wàn)起

中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車大多追求空間大、夠舒適。新陽(yáng)光作為一輛家用轎車,不但外觀時(shí)尚,超低油耗,空間表現(xiàn)也非常出色。官方指導(dǎo)價(jià):7.98-11.28萬(wàn)元?,F(xiàn)在特惠價(jià)5.68萬(wàn)起!還不趕快到店,勁享陽(yáng)光給力盛惠!

新陽(yáng)光整體造型非常時(shí)尚,一眼看過(guò)去就會(huì)讓人留下很好的印象。由于采用了全新家族式前格柵,新陽(yáng)光的前臉“X”型設(shè)計(jì)更加明顯,立體感大為增強(qiáng),搭配更富個(gè)性的犀利鷹式前大燈,從前面看去,讓新陽(yáng)光更顯飽滿大氣。

此外,流暢動(dòng)感的車身線條,大氣硬朗的尾部造型,再結(jié)合15寸旋風(fēng)動(dòng)感鋁合金輪輞,讓新陽(yáng)光的動(dòng)感、時(shí)尚氣息更為濃重。

得益于乘坐空間最大化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的采用,新陽(yáng)光的后排腿部空間在數(shù)據(jù)上達(dá)到了636mm,表現(xiàn)不僅在同級(jí)別車型中遙遙領(lǐng)先,甚至優(yōu)于奔馳E級(jí)596mm的后排空間。而且,新陽(yáng)光在后排配備的大型中央扶手、后排空調(diào)出風(fēng)口等,更是能夠給予了后排小伙伴們最貼心的細(xì)致關(guān)照。

從價(jià)格上來(lái)看,5.68萬(wàn)元的起始定價(jià)是目前市場(chǎng)上,1.5L合資車型最低入門(mén)價(jià)格,可謂是絕對(duì)的“超值”。對(duì)于普通收入的人來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位也是可以輕松拿下的。百公里僅5.6L的綜合油耗,即便是在以省油著稱的日系中級(jí)車陣營(yíng)里,新陽(yáng)光也是當(dāng)之無(wú)愧的NO.1。

新陽(yáng)光車身采用流線型風(fēng)格,同時(shí)輔以空氣動(dòng)力學(xué)低風(fēng)阻設(shè)計(jì),降低了汽車在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力日產(chǎn)陽(yáng)光新車多少錢,這不僅大大提高了新陽(yáng)光外觀的時(shí)尚感與大氣感,同時(shí)也對(duì)減少油耗產(chǎn)生了很大的作用。

在動(dòng)力方面,新陽(yáng)光搭載了同級(jí)獨(dú)有的燃油雙噴發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅大大減輕動(dòng)力總成的重量,更擁有卓越的動(dòng)力輸出以及優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是同級(jí)獨(dú)有的 CVT(變速比范圍等同于8AT),在提高駕駛平順性的同時(shí),也降低了油耗,大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,最終成就了新陽(yáng)光百公里僅5.6L的輕量級(jí)油耗。

經(jīng)典好車,等你來(lái)比!軒逸經(jīng)典7.68萬(wàn)!

軒逸?經(jīng)典搭載1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)共4款車型,售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)-12.08萬(wàn)元?,F(xiàn)在特惠價(jià)7.68萬(wàn)起!經(jīng)典好車,等你來(lái)比!

基于以“家”為核心打造的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力以及品牌形象的積累,軒逸自2006年國(guó)內(nèi)上市,截至到2015年,軒逸以百萬(wàn)銷量問(wèn)鼎中級(jí)家轎王者。憑借“百萬(wàn)級(jí)”的體量,軒逸已成為區(qū)間最龐大、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中級(jí)車市場(chǎng)里,最高話語(yǔ)權(quán)的掌控者。這也意味著在同級(jí)其他車型或許還在摸索發(fā)展方向之時(shí),軒逸的一舉一動(dòng)都能夠引領(lǐng)中級(jí)家轎研發(fā)、生產(chǎn)和使用的全方位理念革新。

東風(fēng)日產(chǎn)在繼承老款軒逸優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,對(duì)軒逸?經(jīng)典的外觀、配置等方面進(jìn)行了升級(jí)。在同級(jí)別的車型中,軒逸?經(jīng)典的乘坐舒適性和行駛安靜性都是十分突出的,配備了1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和5MT/CVT變速箱日產(chǎn)陽(yáng)光新車多少錢,跟同級(jí)車型相比也是主流的動(dòng)力配置,CVT變速箱在實(shí)際駕駛中發(fā)揮了CVT平順的天然優(yōu)勢(shì)。采用日產(chǎn)全新航空鋁合金引擎,兼顧寧?kù)o順暢的加速性能和高校的燃油經(jīng)濟(jì)性。680mm后排膝部空間,進(jìn)一步提升性價(jià)比。

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