[愛卡汽車 日常用車 原創(chuàng)]

在挑選二手車的時(shí)候，經(jīng)常有朋友會(huì)問“這車不會(huì)是事故車吧？事故車我可不敢買?！边@類的問題，可見大家都知道事故車危害大，能不買的情況下堅(jiān)決不買，但是要問到底為什么不能買，估計(jì)還真沒幾個(gè)能說上來的，今天我就來和大家聊一聊，事故車到底為什么不能買？

一、什么是事故車？

發(fā)生過事故的車輛就是事故車？當(dāng)然不是，事故車是指經(jīng)過嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等，即使修復(fù)過但仍然存在安全隱患的車輛，這類車統(tǒng)稱為事故車。和正常的車輛相比，事故車發(fā)生過碰撞或損壞之后，會(huì)傷及車梁、車架等重要部位，需要經(jīng)過切割、焊接等才能修復(fù)。

事故車是指經(jīng)過嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等，即使修復(fù)過但仍然存在安全隱患的車輛。

發(fā)生輕微剮蹭、碰撞事故的車輛嚴(yán)格意義上不能算作事故車。那么對(duì)于一輛發(fā)生過事故的車來說，我們應(yīng)該如何劃分是不是事故車呢？先來了解一下影響車輛安全性能的車身結(jié)構(gòu)。

1、車輛的前、后縱梁

車輛的前、后縱梁分別位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和后備箱下方，在車身發(fā)生碰撞變形時(shí)，能夠吸收撞擊產(chǎn)生的能量從而對(duì)車身起到一定保護(hù)作用。如果前、后縱梁受到過損傷，即使修復(fù)后，車輛的安全性能也會(huì)大大降低。

如果前、后縱梁受到過損傷，即使修復(fù)后，車輛的安全性能也會(huì)大大降低。

2、車輛的A、B、C柱

許多朋友都聽說過前、后縱梁，但是說到車輛的A、B、C柱可能就不知道了。其實(shí)車輛的A、B、C柱好比人體的骨骼，對(duì)于汽車的安全性能起著至關(guān)重要的作用。

車輛的A、B、C柱。

A、B、C柱的作用主要是在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，能夠有效地減小車廂變形，從而保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。當(dāng)然，這就要求A、B、C柱都具有較高的強(qiáng)度，發(fā)生過碰撞變形的A、B、C柱，很難對(duì)車廂起到良好的保護(hù)作用，所以發(fā)生過這類事故的車輛也屬于事故車。

A、B、C柱的作用主要是在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，能夠有效地減小車廂變形，從而保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。

3、懸掛系統(tǒng)

車輛的懸掛系統(tǒng)受到過損傷的話，也會(huì)影響到車輛的行車安全。比如一輛車在碰撞之后什么算事故車，左前輪懸掛總成受到損傷，但是修復(fù)之后并不能恢復(fù)到原來的狀態(tài)，這就可能導(dǎo)致四個(gè)輪胎的附著力不同，在車輛制動(dòng)或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，很容易就發(fā)生側(cè)滑，十分危險(xiǎn)。

車輛的懸掛系統(tǒng)受到過損傷的話，也會(huì)影響到車輛的行車安全。

懸掛系統(tǒng)大修過的車輛，不僅安全性能大打折扣，開起來也會(huì)感覺十分松散什么算事故車，并且出現(xiàn)各種各樣的異響，駕駛感受也會(huì)明顯變差。

二、事故車能買嗎？

一般情況下，車輛在發(fā)生碰撞事故時(shí)，車身的ABC柱、前后縱梁和底盤懸掛等重要部件受到損傷的話，就可以算作事故車了。這樣的車輛即使修得再好，也不可能恢復(fù)到原來的狀態(tài)，在后期的使用過程中，也會(huì)存在很大的安全隱患。再次發(fā)生碰撞時(shí)，車輛很容易就會(huì)發(fā)生變形，安全系數(shù)會(huì)大大降低，所以在能不買的情況下，我們堅(jiān)決不買事故車。

舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，一根鋼筋第一次的時(shí)候很難掰彎，但是第二次掰的時(shí)候會(huì)容易許多，事故車也是這個(gè)道理，車身骨架受到損傷后，再次碰撞時(shí)很容易就會(huì)變形。

不過對(duì)于目前市場(chǎng)上一些只發(fā)生過輕微剮蹭，車身覆蓋件受到損傷，或者是輕微追尾和碰撞的二手車來說，雖然發(fā)生過事故，但是不會(huì)影響到后期的用車安全，我們完全可以放心購買。