看了超級工程中的港珠澳大橋工程，你的觀后感。

超級工程-港珠澳大橋觀后感港珠澳大橋是工程師們歷經(jīng)6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。

整部紀(jì)錄片氣勢恢弘，將大橋從設(shè)計論證到建造施工的過程完整呈現(xiàn)在熒幕中，讓我油然而生一種敬服，對中國工程師和中國工人這一黃金組合完成如此浩瀚工程深深震撼。

一、工程概況港珠澳大橋主體建造工程于2009年12月15日開工建設(shè)，以期于2022至2022年完成，投資超700億元，約6年建成。

復(fù)雜的海床結(jié)構(gòu)，惡劣的自然環(huán)境，超長的跨海距離，工程們要挑戰(zhàn)海上建橋的極限。

伶仃洋上的每一次臺風(fēng)、巨浪、地震甚至是海水侵蝕對它來說都是一次次致命的威脅。

這里也是世界上最繁忙的水道，每天約有4000多艘船只通航，這座大橋需要堅固到能夠抵抗強烈的撞擊。

這里有三個重要國際機場，保證航空與橋梁的安全也是設(shè)計師們要面臨的難題。

除此之外，要考慮橋梁的阻水率，如果超過10%的阻水率，勢必會造成河沙淤積，威脅航道的安全，同時未來的伶仃洋面臨很可能變成一片沖積平原的危險。

還有一種看不見的危險“氯鹽”，也會大大的威脅橋梁的安全。

跨海大橋、海底隧道、人工島，每一項任務(wù)都充滿了未知的挑戰(zhàn)。

二、工程難題及解決方案工程在施工建設(shè)中有三大難點：一是安全問題，大橋經(jīng)過珠江口幾個主航道，每天有4000艘船舶通過，需要確保工程建設(shè)和航運建設(shè)不會產(chǎn)生大的沖突；二是環(huán)保問題，大橋經(jīng)過中華白海豚生態(tài)保護區(qū)，需要最大程度地減少工程建設(shè)對白海豚的影響；三是水文

歌頌港珠澳大橋的古詩

∵:賀港珠澳大橋今天正式開通

下面我將自己五月份寫的一首：觀珠港澳大橋有感，送給各位一閱

清晨；我站在雄偉明凈的橋上。

迎著彩霞，看哪海鷗飛翔。

是誰；讓萬噸計的鋼泥，變成了，托起大海，連接珠港澳的彩練。

哪是??；世界的奇跡，中國的驕傲。

她；一頭舒發(fā)中華兒女，壯志豪情萬丈高。

她；一頭牽著中華民族，偉大復(fù)興，壯麗事業(yè)，無限榮光

白天；我驅(qū)車在寬暢高高的橋上，朝向前方；看哪彩旗飄揚。

是誰；把這美好的夢想，變成了，海陸之間神奇紐帶。

縱然使，山兒不再高，海也不再寬。

她；一邊訴說中國故事，動人心弦的魅力。

她；一邊書寫壯麗歷史，前所未有，勵人奮進，輝煌榮光

晚上；我站在大廈頂層的平臺。

仰望星空，看哪橋影神光。

是誰；將沉睡的大海喚醒。

變成了，繁光閃爍，點亮了人間那條巨龍，裝扮了人間天堂。

因而喲；神州異彩放，南鄂無限嬌。

她；一手搭建中華大地，走向哪寬廣世界。

她；一手奇跡般崛起，巨龍騰飛，直至贏得，無上榮光

知良原作于2o丨8年5月8日，現(xiàn)重發(fā)于|o月23日。

求一篇新聞周刊20

【第22句】：

【第9句】：30的觀后感300字左右急急急

六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》，從9月19日開起每天20:00點在中央電視臺推出。

第一集《圓夢工程》，通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、復(fù)興號等一個個超級工程，領(lǐng)略五年來中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成就。

“要修建16萬公里的鐵路、160萬公里的公路，開鑿并整修全國水道和運河，建設(shè)3個世界級大港，發(fā)展內(nèi)河交通和水利，發(fā)展電力事業(yè)……”，這是百年前，孫中山先生在《建國方略》中構(gòu)想的宏偉藍圖。

然而，在積貧積弱的舊中國，在西方列強環(huán)伺之中，孫中山先生的這一宏偉藍圖是難以實現(xiàn)的，甚至有外國記者認(rèn)為這些設(shè)想完全是一種空想。

作為孫中山先生革命事業(yè)最堅定的支持者、最忠誠的合作者、最忠實的繼承者，中國共產(chǎn)黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民，不僅實現(xiàn)了民族獨立、人民解放，而且在社會主義道路上實現(xiàn)了一個又一個飛躍，取得了舉世矚目的成就。

百年之后的今天，孫中山先生描繪的“振興中華”的藍圖早已實現(xiàn)，而且許多成就還遠遠超出了孫中山先生的設(shè)想。

因此，當(dāng)我們在觀看《圓夢工程》、領(lǐng)略一張張中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大網(wǎng)時，每一個人的心中都激蕩著強烈的民族自信心。

“

【第2句】：2萬公里高鐵、總里程超過第2至第10位國家的總和，

【第13句】：1萬公里高速公路、位居世界第一，光纜線路總長3041萬公里、全球第一，建成了世界級的跨海大橋……”，中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的這些成就，近一半以上是這五年建成的。

黨的十八大以來的這五年，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的事，我們比歷史上任何時候都更接近中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)。

由中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)承載的民族自信心，已經(jīng)融入中國人的生活日常。

曾經(jīng)，一些國人信奉“外國的月亮比中國的圓”。

如今，走出國門的中國人，卻處處覺得外國沒有自己國家好。

城市沒有國內(nèi)建得漂亮，交通沒有國內(nèi)便捷，安全沒有國內(nèi)有保障……許多的“不如”，累積著中國人的自信心和民族自豪感。

孫中山先生畢生奮斗的目標(biāo)，就是期盼中國成為“世界上頂富強的國家”“世界上頂安樂的國家”，中國人民成為“世界上頂享幸福的人民”。

展望未來，只要全國各族人民緊緊團結(jié)在中國共產(chǎn)黨的周圍，繼續(xù)砥礪奮進、繼續(xù)真抓實干，中華民族偉大復(fù)興的中國夢，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。