港珠澳大橋黨員感言
歌頌港珠澳大橋的古詩
∵:賀港珠澳大橋今天正式開通
下面我將自己五月份寫的一首:觀珠港澳大橋有感,送給各位一閱
清晨;我站在雄偉明凈的橋上。
迎著彩霞,看哪海鷗飛翔。
是誰;讓萬噸計的鋼泥,變成了,托起大海,連接珠港澳的彩練。
哪是??;世界的奇跡,中國的驕傲。
她;一頭舒發(fā)中華兒女,壯志豪情萬丈高。
她;一頭牽著中華民族,偉大復興,壯麗事業(yè),無限榮光
白天;我驅(qū)車在寬暢高高的橋上,朝向前方;看哪彩旗飄揚。
是誰;把這美好的夢想,變成了,海陸之間神奇紐帶。
縱然使,山兒不再高,海也不再寬。
她;一邊訴說中國故事,動人心弦的魅力。
她;一邊書寫壯麗歷史,前所未有,勵人奮進,輝煌榮光
晚上;我站在大廈頂層的平臺。
仰望星空,看哪橋影神光。
是誰;將沉睡的大海喚醒。
變成了,繁光閃爍,點亮了人間那條巨龍,裝扮了人間天堂。
因而喲;神州異彩放,南鄂無限嬌。
她;一手搭建中華大地,走向哪寬廣世界。
她;一手奇跡般崛起,巨龍騰飛,直至贏得,無上榮光
知良原作于2o丨8年5月8日,現(xiàn)重發(fā)于|o月23日。
我為祖國點贊讀后感400字
對于很多人來說,對于祖國的愛一直是深深地埋藏在心內(nèi),但是當國旗一次次升起、國歌一次次奏起、 今年是祖國的第70個歲月,在這70年里祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。
就從我記事起來說吧,最大的改變就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的修起。
以前只是一條條土路而且很窄,每到下雨天,泥濘積水到處都是,很難行走。
現(xiàn)在就不同了,修起了條條柏油馬路,路面變寬了,下雨天也好走了。
這種改變發(fā)生在全國各地,出行變的方便讓我為祖國點個贊。
再說說教育方面,記得小時候不是家家戶戶的孩子都能上起學,一個原因是家長對教育的不重視,另一個原因是學費學雜費對當時的家庭是一個無法承受的負擔。
現(xiàn)在再看看,義務(wù)教育已經(jīng)免費,而且“再窮不能窮教育”觀念深入人心。
一座座愛心學校在社會愛心人士的捐助下拔地而起,越來越多的孩子可以開心的安心的去上學。
這種轉(zhuǎn)變,是根本上的提升,是思想上的提升,我要為祖國點個贊。
【第97句】:98年是讓人激動的兩年,香港與澳門的回歸讓祖國統(tǒng)一圓滿的步伐又向前走了一步。
在外的游子終于歸家,我們?yōu)橥炔省?/p>
2001年11月10日世界貿(mào)易組織(WTO))第四屆部長級會議審議通過了中國加入世界貿(mào)易組織的申請。
2001年11月11日,中國在多哈簽署了加入世界貿(mào)易組織議定書。
2001年12月11日,按照世界貿(mào)易組織(WTO)規(guī)則,成員被批準加入世貿(mào)組織一個月后方能生效,中國正式成世貿(mào)組織正式成員。
二00一年七月十三日,中國在莫斯科申奧獲得了成功。
2008年中國成功舉辦第29屆夏季奧林匹克運動會。
中國一次次的震撼世界,我為祖國點個贊。
但是,多難興邦,這么多年來,祖國也經(jīng)歷了不少風雨,但每一次,驕傲的中華民族都知難而上,堅強不息,每一次我們都不畏艱險,克服困難。
這就是我們偉大的精神。
我為祖國點個贊。
都說國很大,其實一個家,一心裝滿國,一手撐起家。
家是最小國,國是千萬家。
有了強的國,才有富的家,國的家住在心里,家的國以和矗立。
我愛我的國,我愛我的家
愿我偉大的祖國,繁榮昌盛,國泰民安
大國工匠人物介紹400字
李萬君(中車長春軌道客車股份有限公司高級技師,全國勞動模范,中華技能大獎得主,被譽為“高鐵焊接大師”和“工人院士”) 工匠感言——我是一名焊接工人,參與了中國軌道交通裝備焊接技術(shù)從追趕者到同行者、超越者的全過程。
作為大國工匠,我要通過各種努力和實踐,把自己的技能復制到更多的工友身上,帶領(lǐng)出在關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)能夠挑大梁、擔大任的工匠級操作工人群體。
李 斌(上海電氣液壓氣動有限公司總工藝師,全國勞動模范,全國十大杰出工人,中華技能大獎全國技術(shù)能手,全國知識型職工標兵) 工匠感言——做工人就要有一顆匠心,工匠精神在任何時候都不會過時。
只要我們有一顆追求高標準、高品質(zhì)的匠心,有一種不達目標決不放棄的精神,始終對自 己所從事的職業(yè)充滿感情、充滿忠誠,就一定會走得更好更遠。
許啟金(國網(wǎng)安徽電力宿州供電公司運檢部帶電作業(yè)班班長,全國勞動模范,國家電網(wǎng)公司生產(chǎn)技能專家) 工匠感言——創(chuàng)新不僅要注重高端的,也要注意基礎(chǔ)的,我從解決手頭工作中的難題出發(fā)搞創(chuàng)新,使創(chuàng)新精神在基層落地實踐。
我堅信,只要踏實,從基礎(chǔ)干起,工作就能干好。
代旭升(中國石化勝利油田分公司東辛采油廠高級技師,全國勞動模范,山東省首席技師,中國發(fā)明協(xié)會會員) 工匠感言——我從學徒工、一般工人到技師、高級技師、技能大師,從來沒有離開過采油一線,是艱苦的一線工作生活,鍛煉和激發(fā)了我發(fā)明創(chuàng)造的靈感和熱情,是堅守、踏實、精益求精的工匠精神激勵了我,是國家的快速發(fā)展給了我成長成才的機會和創(chuàng)新奉獻的力量。
我將繼續(xù)帶領(lǐng)我的團隊搞好技術(shù)集成創(chuàng)新,為“中國創(chuàng)造”加油,為大國崛起貢獻力量。
鄧建軍(黑牡丹(集團)股份有限公司技術(shù)總監(jiān),全國勞動模范,百名新中國成立以來感動中國人物之一) 工匠感言——工匠精神,是在中華文明傳承過程中歷經(jīng)千年而不朽的民族精粹,它的內(nèi)涵早已超越了制造手藝提升與傳承,實質(zhì)指向的是一種對于產(chǎn)品不斷追求精益求精的制造信仰。
它是平凡人在平凡的崗位上都可以具有的一種優(yōu)秀品質(zhì),能主宰企業(yè)的生存和發(fā)展,影響產(chǎn)業(yè)的興衰。
馮鴻昌(廈門集裝箱碼頭集團有限公司高級技師,全國勞動模范,中華技能大獎得主,福建省總工會兼職副主席)工匠感言——知識改變命運,學習成就未來,技能成就人生。
人生不一定要名牌大學畢業(yè),但一定要把學習作為立身之本。
不學習就很難找到自己期待的崗位,更難以實現(xiàn)職業(yè)生涯的發(fā)展。
我將珍惜榮譽、腳踏實地,繼續(xù)做好技術(shù)攻關(guān)、傳技育徒工作,再創(chuàng)新業(yè)績,以勞動托起中國夢
厲害了我的國觀后感400字作文怎么寫
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點評中國已經(jīng)是世界第二大經(jīng)濟體系的成就
經(jīng)濟成就如下:中國GDP超12萬億美元,是世界上兩個10萬億俱樂部成員,是日本GDP的2倍。
西氣東輸,保護環(huán)境,掃除霧霾。
南水北調(diào),史無前例。
西藏天路,世界屋脊上的巨龍。
高鐵2萬公里,占世界6成。
鳥巢,世界最大的鋼結(jié)構(gòu)體育場鋼鐵產(chǎn)量,世界16億噸,中國占8億噸。
中國高速公路12萬公里,占世界的52%,力壓美國占世界第一。
有六個世界之最的港珠澳跨海大橋。
世界第一的三峽大壩外匯儲備N年保持世界第一,中國美國已經(jīng)太多,所以中國不斷減持美元。
其他的例如電腦、電視、冰箱、平板、空調(diào)、手機產(chǎn)量占世界一半以上之類,就根本不用說了。
小學生讀林鳴事跡的感想
這兩天,刷屏最多的就是港珠澳大橋開通了。
這個有“現(xiàn)代世界七大奇跡”之稱,是迄今為止世界上最長的跨海大橋,也是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁
完成這項奇跡的背后有無數(shù)勞動者及其組成的團隊。
說到這里就不得不說一個人和他的團隊,他就是林鳴,他是港珠澳大橋島隧工程總工程師,所承擔的外海沉管隧道任務(wù)是整個工程最核心、也是難度最大的部分
在港珠澳大橋之前,全中國外海環(huán)境下的沉管隧道,是“0”
而港珠澳大橋需要做
【第6句】:7公里的海底沉管隧道,是世界上最長
外海沉管隧道施工的核心技術(shù)一直掌握在為數(shù)不多的幾家外國公司手里。
當時世界上只有2座沉管隧道超過3公里的跨海大橋
在向荷蘭公司尋找技術(shù)支持被拒后,林鳴和他的團隊堅定了“要自我研發(fā),掌握核心技術(shù)”的信念
利用6年時間,林鳴和他的團隊開了無數(shù)次的技術(shù)研討會議,從概念到方案到具體施工,從研究到設(shè)計到實施,一次次的論證、一次次的否定、一次次的優(yōu)化...... 終于,完成了中國人的第一節(jié)海底沉管隧道的安裝,從此,利用4年時間,完成了33節(jié)沉管隧道的安裝。
今天,港珠澳大橋主體工程已經(jīng)全部竣工,正式通車
可是,有多少人知道這座大橋建成的背后,是林鳴他們永不言棄的努力。
經(jīng)過學習他們的事跡,我感觸良多,我覺得自己作為一名技術(shù)工作者,特別是做為一名建筑技術(shù)工作者,向他們學習的地方太多了。
敢于擔當,勇于挑戰(zhàn)。
林鳴他們尋求外國技術(shù)支持遭到拒絕的時候,他們并沒有放棄,而是下定了要自我研發(fā),掌握核心技術(shù)的堅定信念。
林鳴他們利用6年的時間,攻堅克難,一次次的研究、論證、試驗、優(yōu)化,這期間不知有多少次失敗,但是最終取得了成功。
這期間每次經(jīng)歷失敗,并且敢于在失敗面前不低頭的精神值得我們認真的思考、學習。
學校舉行的建國70周年征文怎么寫 200字左右題目自擬
驅(qū)走了黑暗,日出帶來了光芒,祖國的好似陽光,照我們的前程,指明了我進的方向,帶領(lǐng)全國各族人民從貧窮走向富裕,從勝利走向輝煌。
中華人民共和國國旗旗面為紅色象征革命。
旗上的五顆五角星及其相互關(guān)系象征共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的革命人民大團結(jié)。
星用黃色是為著在紅地上顯出光明,四顆小五角星各有一角正對著大星的中心點,表示圍繞著一個中心而團結(jié)。
每逢國慶,去天安門廣場看升國旗是無數(shù)人心中的夢想。
因此,利用國慶長假去北京游玩的人們,通常會趕早來到天安門廣場看國旗班的軍人升旗,以表達對祖國的無比熱愛,看著五星紅旗徐徐升起,心中的激動無以言表。
每年10月1日是我國的國慶節(jié),我國于1999年修訂發(fā)布《全國年節(jié)及紀念日放假辦法》,將國慶節(jié)與相鄰的周六、日組合為7天的國慶長假,被稱之為“國慶黃金周”,用放假的形式,讓老百姓共同感受國慶的歡樂。
回首這70年,中華人民走得每一步都是步履蹣跚,每一步都付出了巨大犧牲。
這70年,中華人民永遠忘不了,抗美援朝戰(zhàn)場上精神與鋼鐵的較量;忘不了,我駐南斯拉夫大使館的悲憤與恥辱;忘不了,南沙群島護我主權(quán)時對手的無恥與卑劣;這犧牲包含了所有的付出,既有先烈的浴血、也有我輩的拼搏,所有的一切,都離不開大家的團結(jié)奮進,離不開大家不懼犧牲,勇往直前的精神。
但是如今中國經(jīng)過幾十年來的艱苦建設(shè),已取得了“乘長風,破萬里浪”的迅猛發(fā)展:《輝煌中國》之《圓夢工程》透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯(lián)網(wǎng)等一個個超級工程,領(lǐng)略五年來一張張中國基礎(chǔ)建設(shè)的大網(wǎng),如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖,托舉起中華民族偉大復興的中國夢。
無論你的家鄉(xiāng)在哪里?無論你最想去到哪個地方?祖國到處都是“詩和遠方”。
我們牢記著祖國的風風雨雨,也奮力創(chuàng)造更美好的生活