雖然汽車進(jìn)入中國(guó)家庭的時(shí)間不長(zhǎng)，但換車潮已經(jīng)悄悄在我們身邊展開，畢竟沒有哪位車主能把一輛車開上十年，大多數(shù)朋友在五、六年后都會(huì)開始考慮換車。此時(shí)大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)價(jià)格差別不大的兩款車，賣出來的價(jià)格卻差異巨大，這究竟是什么原因呢？

咨詢?nèi)耍汗⑾壬?/p>

問題：最近我有了換車的打算，所以把自己的歐寶賽飛利拿了去二手車市場(chǎng)打價(jià)，但他們給我的收車價(jià)卻非常低，只有5萬元不到。而我同事上個(gè)月剛賣了一輛2009年的奧德賽，價(jià)格卻能到10萬元。我就覺得納悶了，畢竟賽飛利當(dāng)時(shí)的價(jià)格和奧德賽相當(dāng)，我的車年份也更新，保養(yǎng)也更好。我看網(wǎng)上這車的二手價(jià)格一般都在9-11萬，不明白為什么販子收的價(jià)格就這么低？像我這種情況應(yīng)該怎么辦？如果只有5萬的話真的有點(diǎn)不情愿賣了。

我們的建議

因?yàn)橘愶w利是冷門車，而奧德賽則是二手市場(chǎng)里的搶手貨，所以二手車商在收車價(jià)格上會(huì)有很大差異，像你這種情況還是建議上網(wǎng)賣會(huì)更合適些。

什么是冷門車？

冷門車也可以理解為受眾群體較小的車型，像跑車、個(gè)性車、以及知名度較低的品牌都是二手市場(chǎng)中的冷門。由于這類車的市場(chǎng)保有量小，維修成本也會(huì)更高，再加上受眾群體小，所以選擇購(gòu)入這類二手車的顧客也會(huì)非常少。自從實(shí)行按排量收取車船稅后，許多大排量的豪華車也變得滯銷了，甚至出現(xiàn)頂配車型收購(gòu)價(jià)遠(yuǎn)低于小排量入門車型的倒掛現(xiàn)象。

為什么冷門車的收購(gòu)價(jià)那么低？

二手車商衡量收車價(jià)格高低，更多還是看市場(chǎng)需求的多少，熱門車往往只需要幾天時(shí)間就能出售，而冷門車則可能需要幾個(gè)月才能清走，銷售時(shí)間長(zhǎng)短對(duì)于二手車商來說就是成本。不少二手車市場(chǎng)租金都非常高昂，一個(gè)車位算下來的成本可能超過一萬元，而且二手車商的流動(dòng)資金不少是來自民間借貸或銀行貸款，這些都是有利息成本的，所以他們只能通過壓低冷門車的收購(gòu)價(jià)格來保證自己利益。

冷門車更適合在網(wǎng)上賣

像賽飛利這樣的冷門車，我們更建議在網(wǎng)上的二手車平臺(tái)進(jìn)行銷售，價(jià)格可以參考二手車商收購(gòu)價(jià)與掛牌銷售價(jià)，選擇一個(gè)中間價(jià)位來進(jìn)行銷售。不過需要一提的是，在這些網(wǎng)上平臺(tái)出售二手車15款?yuàn)W德賽二手車大概多少錢，往往需要耗費(fèi)你大量的時(shí)間，看車的人多，但成交的人少。當(dāng)然里面也有些小竅門，你可以把有意向的買家約在一起看車，營(yíng)造出供不應(yīng)求的氣氛15款?yuàn)W德賽二手車大概多少錢，對(duì)于促成交易有一定幫助。（完）